Гусеничный экскаватор Case CX210
Эксплуатационно-технические характеристики гусеничного экскаватора Case CX210:
- Мощный и экономичный двигатель, контроль расхода топлива осуществляется электроникой, которая в автоматическом режиме определяет оптимальный вариант задействования двигателя;
- Глубина копания составляет 6,65 метра, а объем ковша равняется 1,26 м3;
- Наличие функции дополнительного увеличения мощности, которая повышает скорость выполнения определенной операции;
- Комфортабельная кабина оператора с отличной боковой и фронтальной обзорностью. Кабина установлена на жидкостных гидроопорах, которые снижают шум вибраций при работе экскаватора. Индикаторная панель отличается своей интуитивностью, а джойстики управления удобно расположены и отличаются высокой чувствительностью;
- Обеспечение запоминания бортовым компьютером до 10 предустановок гидравлического расхода системы, в результате чего можно применять до 10 видов различного дополнительного оборудования без внесения изменений в регулировку ручного контура.
Двигатель
- Двигатель соответствует стандартам 97/68/EC TIER 3;
- Модель – ISUZU;
- Тип – AI-4HK1X;
- Общая топливная магистраль, турбокомпрессор, интеркулер, охладитель топлива, EGR (рециркуляция выхлопных газов);
- Прямой впрыск – С электронным управлением;
- Число цилиндров – 4;
- Диаметр – ход поршня – 115х125 мм.;
- Объем – 5193 см3;
- Мощность EEC80/1269 – 117 кВт/ 157 л.с. при 1800 об/мин;
- Максимальный крутящий момент – 628 Нм при 1500 об/мин;
Гидравлическая система
- Макс. выход – 2х211 л/мин при 1800 об/мин;
- Два аксиально-поршневых насоса переменного расхода;
- Навесное оборудование/Макс. мощность – 343/368 бар;
- Разворот башни – 294 бар;
- Движение – 343 бар;
- Тип масляного фильтра – Синтетическое волокно с супертонкой фильтрацией;
Разворот
- Максимальная скорость разворота башни – 11,5 об/мин;
- Крутящий момент разворота – 6400 кНм;
Движение
- Контуры движения оснащены аксиально-поршневыми моторами переменного расхода;
- Максимальная скорость движения – 5,6 км/ч;
- Низкая скорость движения – 3,4 км/ч;
- Изменение скорости производится с приборной панели;
- Автоматическое понижение передачи – Есть;
- Преодоление наклона – 70% (35о);
Электрическая система
- Контур — 24 В;
- Аккумуляторы – 2х12В – 92А/ч;
- Контур оснащен водонепроницаемыми разъемами — Есть;
- Генератор – 24В — 50 А;
Ходовая часть
- Верхние ролики – 2;
- Нижние ролики – 8;
- Количество звеньев гусениц – 49;
- Тип башмаков – Тройной грунтозацеп;
- Ширина звена гусеницы LC/NLC – 600 мм/ 500 мм;
- Ограждение гусеницы – Впереди и 1 в центре;
Емкости контуров и компонентов
- Топливный бак LC/NLC – 410л / 320 л;
- Гидравлический бак LC/NLC – 147 л / 127 л;
- Гидравлическая система — 240 л;
- Редуктор движения (на каждую сторону) – 4,5 л;
- Редуктор разворота – 5 л;
- Двигатель (включая замену фильтра) – 23,1 л;
- Система охлаждения двигателя – 25,6 л.
- Радиус поворота по заднему краю G: 2,72 м;
- Габаритная длина гусеницы H: 4,47 м;
- Расстояние между осями ведущей и ведомой звездочек I: 3,66 м;
- Ширина колеи J: 2,39 м;
- Ширина стандартных башмаков гусеницы K: 600 мм;
-
Ширина по гусеницам L:
- с башмаками 600 мм: 2,99 м;
- с башмаками 700 мм: 3,09 м;
- с башмаками 800 мм: 3,19 м;
- Дорожный просвет N: 0,46 м.